微型逆变器
集成网关,前舱盖吸合,电动尾翼,电动踏板,电动口盖,电动滑门,拖车接口等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,热泵,背门,天窗,隐藏式门把手,座椅,车窗,倒车雷达,管柱调节,配电,氛围灯等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,座椅,车窗,背门,倒车雷达,电动后视镜,天窗,配电等;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
工业储能
集成网关,前舱盖吸合,电动尾翼,电动踏板,电动口盖,电动滑门,拖车接口等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,热泵,背门,天窗,隐藏式门把手,座椅,车窗,倒车雷达,管柱调节,配电,氛围灯等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,座椅,车窗,背门,倒车雷达,电动后视镜,天窗,配电等;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
家用储能
集成网关,前舱盖吸合,电动尾翼,电动踏板,电动口盖,电动滑门,拖车接口等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,热泵,背门,天窗,隐藏式门把手,座椅,车窗,倒车雷达,管柱调节,配电,氛围灯等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,座椅,车窗,背门,倒车雷达,电动后视镜,天窗,配电等;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
电池管理系统(BMS)
BMS全称是Battery Management System,又称电池管理系统;它是配合监控储能电池状态的设备,主要为了智能化管理及维护各个电池单元,防止电池出现过充电和过放电,延长电池的使用寿命,监控电池的状态。
储能解决方案
电力储能
以集装箱形式应用在发、输、配各个环节,系统容量涵盖345kWh到6.88MWh不同规格,可满足国内外不同应用场景。
极致安全
寿命长久
运行稳定
高利用率
模块化设计
工商业储能
工商业储能产品采用模块化设计,具有易集成、易部署、易扩容等优点,通过远程监控实现高效运维,最大程度地保障用电安全,可以广泛用于削峰填谷、需求响应、紧急储备等应用场景。
高效率
高安全性
更先进
模块化设计
安装灵活
网络能源
48V电池产品容量覆盖50Ah-200Ah,可广泛应用于各类宏站、微站及数据中心储能场景。
高密度
更智能
更安全
长寿命
家庭储能
从5kWh至60kWh可灵活扩展,主要用于家庭自发自用、削峰填谷及应急备电,可用于住宅和商业楼宇的用电优化。
清洁能源
按需扩容
节约成本
智能监控
安全可靠
车身域控解决方案
集成网关,前舱盖吸合,电动尾翼,电动踏板,电动口盖,电动滑门,拖车接口等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,热泵,背门,天窗,隐藏式门把手,座椅,车窗,倒车雷达,管柱调节,配电,氛围灯等功能;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;
集成网关,BCM,PEPS,座椅,车窗,背门,倒车雷达,电动后视镜,天窗,配电等;
应用层支持模型开发;
支持OTA;
软硬件开发符合ASIL B;
中间层,底层软件开发采用工具自动配置;